Лубрикатор вводит масло в пневматический воздух, чтобы уменьшить внутреннее трение в пневматических компонентах. Используйте лубрикатор только в том случае, если последующее оборудование требует смазки. Рекомендуемым типом смазочного масла является турбинное масло ISO-VG32. Проверьте тип и количество масла, необходимого для вашего компонента. Эта модель имеет порты G 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1". Максимальное входное давление составляет 10 бар, а диапазон температур составляет от 5 до 60 градусов. Для лубрикатора требуется минимальный расход 200 л/мин и вмещает 180 см3 масла.Материал корпуса изготовлен из алюминия, маслораспылитель имеет чашу из поликарбоната.

Плюсы

• Смазывает воздух маслом для предотвращения повреждений на последующих этапах, что снижает затраты на техническое обслуживание. Выбирайте лубрикатор только в том случае, если смазка требуется последующему оборудованию.

Минусы

• Большинство современных пневматических систем не требуют дополнительной смазки. Убедитесь, что ваши компоненты требуют смазки

Технические характеристики

Размер соединения: G 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1"

Материал: алюминий

Минимальная температура (градусы): 5

Максимальная температура (градусы): 60

Емкость смазочного масла (см³): 180

Саморазгружающийся: Нет

С монтажным кронштейном: Нет

С обратным потоком: Нет

С манометром: Нет